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物流行业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流行业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。

现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。

快速交付的“快速”侧重于率。快速交付是一个过程，因此您不能依靠单个***来控制“全局”，而是需要从每个链的细节开始利用效率。淘宝网的电子商务公司在“双十一”之前就开始了“预付费”功能，通过提前存入商品，可以减轻活动当天许多产品的组装和出货的操作压力，提高产品流通效率。

影响物流公司收费标准的主要因素

1.货物的保管制度

良好的物品保管、维护、发放制度，可以避免物品的损耗、霉烂、丢失等事故的发生，从而降低物流费用。

2.存货的控制

无论是生产企业还是流通企业，对存货实行控制，严格掌握进货数量、次数和品种，都可以有效降低库存、保管、维护等物流费用。